C+E-Fahrer im internationalen Verkehr SK/AT - Benelux
Gehalt
€2 682 – 2 745
Routen
SK / AT – Benelux
Arbeitsrhythmus
9-+-3-Wochen-Tour — 9 Wochen unterwegs, 3 Wochen zu Hause. Rückkehr zur Basis in Senec. Heimzeit unbezahlt.
Standort
Senec, Slowakei
Stellenbeschreibung
Anforderungen
- Führerschein C+E, CPC, Fahrerkarte
- ADR-Schein für Gefahrgut
- Erfahrung im internationalen Verkehr
- Bereitschaft für den 9-+-3-Wochen-Rhythmus
- Arbeitszeit 5 – 6 Tage pro Woche während der Tour
- Akzeptierte Dokumente: EU-Pass, Aufenthaltstitel (ВНЖ) oder vorübergehender Schutz (біженство)
Was wir bieten
- Spesen, ADR und Leistungsbonus heben den Nettolohn deutlich an (Beispiel: 2.682 – 2.745 € netto / Monat)
- Nach 2 Jahren: Taschengeld 3 – 11 €/Tag (+2 € jährlich)
- Fahrzeuge max. 4 Jahre alt (Mercedes-Benz, Scania, MAN, Ford, DAF) — Fuhrpark-Erneuerung geplant
- Wochenenden meist frei
- Tourenplanung übernimmt das Unternehmen
- Kein manueller Palettentausch
- 20 – 25 Tage bezahlter Urlaub je nach Alter (ca. 6 Tage / Tour)
- Spesen bis zum letzten Tag des Monats, Lohn + Boni bis zum 15.
- Garantiezeit für den Kandidaten
Stellenübersicht
Gehalt
€2 682 – 2 745 / Monat
Routen
SK / AT – Benelux
Arbeitsrhythmus
9-+-3-Wochen-Tour — 9 Wochen unterwegs, 3 Wochen zu Hause. Rückkehr zur Basis in Senec. Heimzeit unbezahlt.
Standort
Senec, Slowakei
Ähnliche Stellen
Schweißer WIG/TIG — Edelstahlrohre, Graz
Ein österreichisches Unternehmen im Raum Graz (Steiermark) sucht WIG/TIG-Schweißer für die Arbeit an Edelstahlrohren. Die Anstellung erfolgt mit einem österreichischen Arbeitsvertrag, die Unterkunft organisiert und bezahlt der Arbeitgeber: ein eigenes Zimmer für jeden Mitarbeiter. Zwei Spezialisierungen — such dir deine aus: • Dickwandige Edelstahlrohre (FM5), Wandstärke rund 7 mm • Dünnwandige Edelstahlrohre (FM5), Wandstärke 1–3 mm Worauf es bei der Arbeit ankommt: Die Schweißnähte werden per Röntgen (RTG) geprüft, deshalb stehen gleichbleibende Nahtqualität und Sorgfalt an erster Stelle. Gearbeitet wird fix an Standorten im Raum Graz — ohne wöchentliche Fahrten quer durchs Land. Was du verdienst: • Ab 3.065,81 € brutto im Monat laut Kollektivvertrag der Metallindustrie, inklusive Referenzzuschlag von 4 % • Montagezulage von 1,122 € pro geleisteter Stunde • Taggeld von 30 € pro Arbeitstag • Bei 167 Stunden im Monat bleiben rund 3.000 € netto Was du vorab wissen solltest: • Eine Schweißprobe vorab ist nicht nötig — die Aufnahme erfolgt auf Basis von Dokumenten und Erfahrung • Deutsch mindestens auf dem Niveau „Baustellendeutsch“ ist erforderlich • Arbeitszeit: 38,5 Normalstunden pro Woche plus Überstunden • Arbeitsbeginn sofort, die Beschäftigung ist langfristig angelegt
Schweißer WIG/TIG — Montage, Niederösterreich
Ein österreichisches Unternehmen sucht WIG/TIG-Schweißer für Montagearbeiten auf Baustellen in Niederösterreich. Die Anstellung erfolgt mit einem österreichischen Arbeitsvertrag, die Unterkunft organisiert und bezahlt der Arbeitgeber: ein eigenes Zimmer für jeden Mitarbeiter. Deine Aufgaben: Du schweißt Rohre im WIG/TIG-Verfahren (FM5) auf Montagebaustellen und hilfst bei den Vorbereitungsarbeiten mit — das ist eine fixe Vorgabe des Auftraggebers, die Arbeit beschränkt sich also nicht aufs Schweißen allein. Die Nähte werden per Röntgen (RTG) geprüft, deshalb stehen gleichbleibende Qualität und Sorgfalt an erster Stelle. So läuft deine Arbeitswoche ab: • Abfahrt am Montag in der Früh mit dem Firmenbus zu den Baustellen (Niederösterreich, Burgenland, Steiermark) • Rückfahrt am Donnerstag; die Fahrzeit am Montag und Donnerstag wird als Arbeitszeit bezahlt (rund 5 Stunden pro Woche) • 38,5 Normalstunden pro Woche: Mo–Do je 10 Stunden, dazu Überstunden Was du verdienst: • Ab 2.948,85 € brutto im Monat laut Kollektivvertrag der metalltechnischen Industrie, je nach Qualifikation ist auch mehr möglich • Montagezulage von 1,155 € pro geleisteter Stunde • Taggeld von 30 € pro Arbeitstag • Bei 167 Stunden im Monat bleiben rund 3.200 € netto Was du vorab wissen solltest: • Eine Schweißprobe vorab ist nicht nötig — die Aufnahme erfolgt auf Basis von Dokumenten und Erfahrung • Deutsch mindestens auf dem Niveau „Baustellendeutsch“ — auf der Baustelle wird Deutsch gesprochen • Arbeitsbeginn sofort, die Beschäftigung ist langfristig angelegt
LKW-Fahrer Kl. CE — internationaler Fernverkehr (EU)
Stabiler Job im Turnus für erfahrene Fahrer der Klasse CE im internationalen Fernverkehr innerhalb der EU. Regelmäßige Touren auf eingespielten Routen für Stammkunden. Start — zeitnah. Was du machst: • Internationaler Gütertransport innerhalb der EU mit einem Fahrzeug der Klasse CE und MEGA-Auflieger • Regelmäßige Touren — 6 eingespielte Routen von Stammkunden • Tourstart zu jeder Tageszeit, je nach Auftrag • Einhaltung der Lenk- und Ruhezeiten, Arbeit mit dem digitalen Tachografen • Durchschnittliche Laufleistung — bis zu 10 000 km pro Monat Routen: Deutschland, Österreich, Italien; in Einzelfällen — Schweiz. Start auf dem Kipper (während der Lizenzabwicklung): Solange die Genehmigung für den internationalen Verkehr ausgestellt wird, bieten wir dir vorübergehend Arbeit auf einem Kipper innerhalb der Region an, Modus Mo–Fr. Der Lohn für diesen Zeitraum — 1 550 € fix bei einem voll gearbeiteten Monat (nach Absprache — bis ≈1 750 €). Die voraussichtliche Bearbeitungsdauer beträgt aktuell rund 2 Wochen. Die Priorität des Unternehmens ist der internationale Verkehr in der EU. Fuhrpark und Service: • 30 SCANIA-LKW, Fahrzeugalter — ab 3 Jahren, Auflieger vom Typ MEGA • Eigene Werkstatt für Wartung und Reparatur • Slowakische Disposition • Aktuell ohne Strafen für Kraftstoffmehrverbrauch Das solltest du wissen: • Lohnauszahlung — einmal im Monat, bis zum 20. des Folgemonats; Vorschüsse sind nicht vorgesehen • Berufshaftpflichtversicherung — nicht verpflichtend; auf Wunsch — einmalige Zahlung von 270 €/Jahr (wird vom Lohn einbehalten) • Start — zeitnah, nach Zusammenstellung der Unterlagen unter Anleitung eines Koordinators