Спершу карта маршрутів: три легальні шляхи
Для водіїв із країн поза ЄС/ЄЕП існують три режими. Який із них правильний — залежить від громадянства водія, від того, чи він уже в Словаччині, і від параметрів вашої компанії.
- Тимчасовий захист (dočasné útočisko — біженці з України). Вільний доступ до ринку праці: без дозволу на роботу, старт практично одразу. Статус наразі продовжено до 4 березня 2027 року.
- Національна віза для водіїв. Пришвидшений режим для громадян 19 країн (серед них Україна, Сербія, Північна Македонія, Грузія, Молдова, Індія, Філіппіни) із квотою 5 000 віз на 2026 рік. Працює лише як пряме працевлаштування у перевізника.
- Єдиний дозвіл (jednotné povolenie — тимчасове проживання з метою працевлаштування). Стандартний шлях для решти ситуацій — і завдяки тому, що водії є дефіцитною професією, швидший, ніж зазвичай буває з іноземцями.
Шлях 1: водій із тимчасовим захистом — найшвидший старт
Водій зі статусом тимчасового захисту може стати до роботи без дозволу на працевлаштування і без підтвердження управління праці. Єдина формальність з боку компанії — інформаційна картка (informačná karta): подається електронно не пізніше 7 робочих днів від початку роботи (і так само при звільненні), з копією трудового договору.
Українські водійські посвідчення визнаються в усьому ЄС без обміну, поки триває тимчасовий захист (регламент ЄС 2022/1280). Кваліфікацію код 95 і картку водія (до цифрового тахографа), втім, треба оформити — про це нижче.
Особа з тимчасовим захистом — це водночас єдина категорія водіїв із третіх країн, яку агенція має право тимчасово скерувати до клієнта без додаткових умов (словацькою — dočasné pridelenie); для всіх інших статусів таке скерування обмежене або заборонене (про це нижче). А якщо водій відпрацює у вас щонайменше 6 місяців на тому самому робочому місці, він може з 15 липня 2026 року перейти на стандартне тимчасове проживання без тесту ринку праці — тобто сьогоднішнє швидке рішення плавно перетворюється на довгострокове.
Шлях 2: національна віза для водіїв
На 2026 рік діє пришвидшений візовий режим за постановою уряду № 113/2023 Z. z.: національні візи для водіїв автобусів і водіїв вантажівок у міжнародних перевезеннях із 19 країн, із квотою 5 000 віз. Віза видається на час тривання працевлаштування, щонайбільше на один рік, і повторно не надається.
Процес іде через роботодавця: перевізник подає Міністерству транспорту список конкретних водіїв, і після схвалення водій звертається по візу до консульства (або безпосередньо в Словаччині, якщо вже перебуває тут легально). Віза прив'язана до конкретного перевізника — протягом її дії водій не може працювати ні на кого іншого.
Умови для компанії нетривіальні: режим призначений для перевізників, що працюють у Словаччині щонайменше десять років, без іноземних персональних чи майнових зв'язків, зі сплаченими податками й відрахуваннями та без штрафу за нелегальне працевлаштування за останні п'ять років. Внутрішніх перевезень у режимі немає — для них залишається єдиний дозвіл.
Добра новина наостанок: після завершення візи водій не мусить їхати. На те саме робоче місце він переходить на єдиний дозвіл без тесту ринку праці, а заяву про дозвіл на проживання подає вже в Словаччині.
Шлях 3: єдиний дозвіл — стандарт, який для водіїв швидший
Єдиний дозвіл — це двокроковий процес. Спершу компанія просить управління праці про підтвердження можливості зайняти вакансію іноземцем; потім водій подає заяву на тимчасове проживання з метою працевлаштування. За загальним правилом вакансію треба заявити щонайменше за 20 робочих днів, і управління перевіряє, чи не може закрити її кандидатами з обліку безробітних.
Для водіїв міжнародних вантажівок це, втім, наразі діє лише на папері: професія в списку дефіцитних в усіх восьми краях, тож тест ринку праці не проводиться, а вакансію можна заявити навіть у день подання заяви — без очікування. Умова: частка працівників із третіх країн у вашій компанії була нижчою за 45 %. Список оновлюється щокварталу, тому перед поданням його завжди перевіряйте.
Підтвердження управління видає до 15 робочих днів. Заяву про дозвіл на проживання водій подає в консульстві або — якщо перебуває в Словаччині легально (національна віза, тимчасовий захист, безвіз) — напряму у відділі поліції для іноземців. Поліція вирішує до 60 днів, для дефіцитних професій — до 30 (законні строки були призупинені під час надзвичайної ситуації, з 1 серпня 2026 року вони знову обов'язкові).
Найважливіше правило для практики: водій може стати до роботи одразу після подання повної заяви з позитивним підтвердженням — рішення про проживання чекати не треба. Сам дозвіл видається за тривалістю трудового договору аж до 5 років і продовжується; новела, чинна з липня 2026-го, дала власникам єдиного дозволу ще й захист при втраті роботи (3–6 місяців на нове місце).
З боку водія закладіть час на документи: витяги про несудимість з апостилем і офіційним перекладом (з країни походження та країн довшого перебування) і підтвердження житла щонайменше на 6 місяців. Саме збирання цих паперів на практиці — найповільніша частина процесу.
Водійські документи: самого дозволу на проживання мало
Проживання і трудовий договір — лише половина справи. Професійному водієві потрібні ще ці документи — і саме на них найчастіше застрягає вихід на роботу:
- Водійське посвідчення. Посвідчення країн Віденської та Женевської конвенцій (Україна, Сербія, Грузія, Молдова…) у Словаччині чинні, але водій, якому надано дозвіл на проживання, мусить їх обміняти: заява подається протягом 60 днів після спливу 185 днів проживання, інакше посвідчення втрачає чинність. Іспит не складається; для категорій C/CE до обміну потрібні словацькі довідки про медичну та психологічну придатність. Особи з тимчасовим захистом їздять на українських посвідченнях без обміну весь час дії захисту.
- Код 95 (кваліфікаційна картка водія). Обов'язкова базова кваліфікація і регулярні тренінги стосуються й водіїв із третіх країн у словацького перевізника. Якщо у водія немає коду 95 у посвідченні, виданому в ЄС, кваліфікацію підтверджує кваліфікаційна картка водія (KKV) після курсу в навчальному центрі.
- Картка водія (цифровий тахограф). Видається в Словаччині строком на 5 років, але не довше, ніж діє дозвіл на проживання чи віза — і її видача прив'язана до проживання водія в Словаччині. Для щойно прибулих водіїв плануйте її з першого дня.
- Osvedčenie vodiča (свідоцтво водія). У міжнародних вантажних перевезеннях водій із третьої країни мусить мати свідоцтво водія за регламентом (ЄС) № 1072/2009. Заяву подає перевізник як власник ліцензії Співтовариства до Міністерства транспорту; чинне щонайбільше 5 років. Без нього водій не може виконувати міжнародні рейси — навіть із бездоганними проживанням і договором.
- Медична та психологічна придатність. Для категорій C/CE медогляд і психологічне обстеження обов'язкові кожні 5 років, після 65 років — кожні 2 роки.
Агенція чи прямий найм — і на що звернути увагу
Закон про служби зайнятості суттєво обмежує агенційне скерування водіїв із третіх країн. Без обмежень можна скеровувати лише водіїв із вільним доступом до ринку праці (наприклад, осіб із тимчасовим захистом). Власників єдиного дозволу може скеровувати лише агенція, що працює щонайменше три роки, і лише на дефіцитні професії у відповідному краї. Водіїв на національній візі агенція не може скеровувати взагалі. До того ж скерування до одного клієнта обмежене 24 місяцями.
Тому обережно з «креативними» пропозиціями: якщо хтось пропонує вам водіїв із третіх країн «за договором про надання послуг», а завдання їм ставите ви і їздять вони на ваших авто — закон розцінює це як приховане тимчасове скерування (zastreté pridelenie) з усіма наслідками для обох сторін. Інспекція праці зараз цілеспрямовано перевіряє такі схеми (у лютому 2026-го пройшла загальнословацька контрольна акція щодо агенцій), а штрафи за нелегальне працевлаштування з 1 січня 2026 року подвоєно: щонайменше 4 000 євро, від двох осіб — щонайменше 8 000 євро, верхня межа — 200 000 євро. Замовник робіт відповідає разом із постачальником, а штраф, рішення про який набрало законної сили, означає ще й виключення з публічних закупівель і втрату доступу до найму людей із третіх країн.
Як це вирішуємо в ALS GROUP
Ми спеціалізуємося на водіях — від пошуку кандидатів до останнього документа. Ось як виглядає співпраця на практиці:
- Рекрутинг водіїв для всіх трьох шляхів: знаходимо і перевіряємо водіїв — осіб із тимчасовим захистом, кандидатів на національну візу чи єдиний дозвіл, — готуємо документи для органів, і водій виходить одразу у ваш штат.
- Водійські документи до кожного виходу на роботу: код 95, картки водія, обміни посвідчень, свідоцтва водіїв — пильнуємо порядок і терміни, щоб водій якнайшвидше поїхав у рейс. Більше про спеціалізацію на водіях — на сторінці для перевізників.
- Тимчасове скерування для неводійських позицій: якщо треба гнучко підсилити склад чи бек-офіс, працівників працевлаштовуємо ми і скеровуємо до вас — зарплати, відрахування і комплаєнс на нас.
Часті питання компаній
Водій із тимчасовим захистом може стати до роботи практично одразу — достатньо трудового договору та інформаційної картки. Для єдиного дозволу на дефіцитну професію закладайте орієнтовно 4–8 тижнів; найбільше часу на практиці забирають апостильовані витяги про несудимість і житло. Національна віза залежить від схвалення списку водіїв міністерством і завантаженості консульства.
Так. Якщо управління праці видало позитивне підтвердження і водій подав повну заяву на тимчасове проживання з метою працевлаштування, він може працювати від дня подання заяви до завершення провадження — рішення поліції чекати не потрібно.
Ні. Особи з тимчасовим захистом мають вільний доступ до ринку праці — без дозволу і без підтвердження управління праці. Компанія лише подає інформаційну картку протягом 7 робочих днів від початку роботи. Українське посвідчення водія чинне без обміну на час захисту; код 95 і картку водія треба оформити в Словаччині.
Свідоцтво водія за регламентом (ЄС) № 1072/2009, яке мусить мати кожен водій із третьої країни в міжнародних вантажних перевезеннях. Заяву подає перевізник як власник ліцензії Співтовариства до Міністерства транспорту Словаччини; документ чинний щонайбільше 5 років. Без нього водій не може виконувати міжнародні рейси.
Так, але нове робоче місце означає нове підтвердження управління праці для вашої компанії. Для водіїв міжнародних перевезень як дефіцитної професії тест ринку праці не проводиться, а вакансія заявляється в день подання, тож перехід доволі швидкий. Точна дата виходу залежить від подання повної заяви — з цим допоможемо.
Потрібні водії з третіх країн?
Напишіть, які водії вам потрібні та в якій кількості. Протягом 24 годин озвемося з реалістичним планом: який шлях для вас легально можливий, які документи потрібні і коли водій зможе стати до роботи.