Кадровое агентство со специализацией на водителях

Люди для компаний, работа для людей. От водителей до менеджеров.

Мы специализируемся на водителях C и C+E — от подбора до последнего документа. Компаниям найдём и людей на склады, производство, стройки и в гостиницы, кандидатам — работу в Словакии и ЕС.

  • Ответ за 24 часа
  • Гарантия 90 дней для компаний
  • 8 стран ЕС

С нами работают

  • DaliTrans
  • Cargo Lines
  • Expres Kurier
  • HSV Systemverkehre
  • In Time Express

Наша главная специализация

Водители C и C+E

Для перевозчиков

Найдём вам водителей

Находим и проверяем водителей из Словакии, других стран ЕС и третьих стран и оформляем то, чего им не хватает: код 95, карту водителя, обмен прав. Водителя вы берёте напрямую в свой штат.

  • План найма за 24 часа
  • Гарантия 90 дней
  • Водители и из третьих стран
Для фирм

Ищете водителей, кладовщиков или сварщиков?Разместите вакансию сами в ALS Jobs.

Кандидаты откликаются с резюме прямо в ваш аккаунт.

Обычно 69 € без НДС, первая вакансия на 30 дней — 0 €.
первая вакансия на 30 дней
10 000+
кандидатов в базе
Разместить первую вакансию бесплатно
  • Без платёжной карты
  • Следующие по 69 € без НДС

ALS GROUP в цифрах

  • 400+Закрытых позиций за последний год
  • 10 000+Кандидатов в активной базе
  • 50+Компаний-партнёров в 8 странах ЕС
Трудоустраиваем в 8 странах ЕСКандидаты из UA, SK, CZ, PL, RSГлавный офис — в Братиславе

Другие направления

Не только водители. Также подбираем персонал для складов, производства, строек, гостиниц и ресторанов — и руководителей.

Для компаний

Два формата сотрудничества

Временное направление работников для водителей мы не предлагаем: водителя вы всегда берёте напрямую в свой штат.

Для кандидатов

Актуальные вакансии

В Словакии и ЕС. Зарплата и условия — сразу в объявлении.

CEPraha, Чехия

Водитель C+E — парный экипаж, Прага – Нидерланды

Словацкая транспортная компания ищет парные экипажи водителей C+E. Вы работаете вдвоём — с напарником, женой или мужем — и ездите всегда по одному маршруту: из Праги в Нидерланды и обратно. Работа Два водителя в одной машине — идеально для семейных пар; Постоянный маршрут без новых адресов: через несколько рейсов дорогу будете знать наизусть; Никакой физической работы: грузить и разгружать ничего не нужно; Работаете и живёте вместе, не нужно расставаться на недели Оплата 100 € за каждый календарный день на одного водителя; На пару — 200 € в день; Месяц из 30 дней: 6 000 € на пару; Месяц из 31 дня: 6 200 € на пару Маршрут и рейс Всегда один и тот же маршрут: Прага – Нидерланды – Прага; Около 1000 км в одну сторону, примерно 12 часов в пути; Работа ночная; Водители меняются за рулём каждые 3 часа: один ведёт, второй отдыхает; В Нидерландах отдых 9–12 часов, затем обратный рейс в Прагу Техника Новые машины DAF; Машина не закреплена за водителем, автомобили меняются; BDF-контейнеры (сменные кузова) в сцепке тандем: один на машине, второй на прицепе; BDF-контейнер стоит на собственных опорах: подъезжаете под него, забираете и едете дальше; Не работали с BDF или тандемом? Компания обучит Требования Водительское удостоверение категории C+E; Свидетельство ADR (ДОПОГ) обязательно. Если его пока нет, поможем оформить Что мы предлагаем 100 € за календарный день на водителя: 6 000 € на пару за месяц из 30 дней, 6 200 € за месяц из 31 дня; Бесплатное жильё: однокомнатная квартира; Постоянный маршрут Прага – Нидерланды; Новые машины DAF; Обучение работе с BDF и тандемом, если нет опыта; Возможность работать вместе с партнёром

Полная занятость€3 000 – 3 100
Откликнуться
ПрограмістBratislava-Petržalka, Словакия

Програмист 1С

Программист 1С / Специалист по IT-инфраструктуре Инновационная инжинирингово-производственная компания в Братиславе разрабатывает, производит и внедряет собственное оборудование для сельского хозяйства, животноводства и переработки биомассы. В настоящее время компания строит новый производственный комплекс и ищет специалиста, который создаст IT-инфраструктуру с нуля. В команде около 20 человек, бюрократия сведена к минимуму. Обязанности Администрирование 1С:Предприятие и выполнение базовых задач по разработке; Настройка, поддержка и развитие конфигураций 1С в соответствии с потребностями компании; Интеграция 1С с другими корпоративными системами и оборудованием; Интеграция RFID и складских систем с 1С; Участие во внедрении систем видеонаблюдения и контроля доступа; Поддержка серверной и сетевой инфраструктуры Требования Опыт работы от 3 лет; Практические знания 1С:Предприятие и понимание принципов администрирования и настройки системы; Навыки программирования на 1С; Высшее образование III ступени (PhD / докторская степень); Знание языков: украинский (C1), словацкий (B1), английский (B1); Ответственность, системное мышление и внимательность к деталям; Умение работать самостоятельно Будет преимуществом Опыт интеграции 1С с ERP, WMS, RFID, складскими и производственными системами; Знание SQL и реляционных баз данных; Опыт работы с API и интеграции информационных систем Мы предлагаем Конкурентную заработную плату и бонусы по результатам работы; Официальное трудоустройство на полный рабочий день; Возможность построить IT-инфраструктуру нового производства с нуля; Реальное влияние на технологические и IT-решения компании; Работу с современной серверной и сетевой инфраструктурой; Возможности для профессионального обучения и развития; Необходимое оборудование и инструменты; Бесплатные обеды; Помощь в оформлении временного вида на жительство (*prechodný pobyt*) для кандидатов из Украины; Дополнительные корпоративные бонусы

Полная занятость€2 000
Откликнуться
ЕлектрикBratislava, Petržalka, Словакия

Еллектрик промышленного оборудования

Инновационная инжинирингово-производственная компания в Братиславе. Компания разрабатывает, производит и внедряет собственное промышленное оборудование для сельского хозяйства, животноводства и переработки биомассы. Это небольшая команда примерно из 20 человек, минимум бюрократии и реальное влияние на технические решения. Обязанности Сборка, монтаж и подключение электрических шкафов.; Подключение и настройка электродвигателей, приводов и частотных преобразователей (VFD).; Прокладка кабельных трасс, силовых и сигнальных линий.; Подключение датчиков, реле, контакторов и автоматических выключателей.; Работа с электрическими схемами, монтажными чертежами и технической документацией.; Диагностика и устранение неисправностей электрических систем.; Проведение пусконаладочных работ и ввод оборудования в эксплуатацию.; Выполнение профилактического обслуживания и базового ремонта.; Участие в монтаже и запуске новых промышленных установок совместно с инженерами и производственной командой. Требования Опыт работы электриком промышленного оборудования от 2 лет.; Опыт монтажа и обслуживания электрических шкафов.; Понимание работы электродвигателей, контакторов, реле, автоматов и частотных преобразователей.; Умение читать принципиальные и монтажные схемы.; Уверенная работа с измерительными приборами и электроинструментом.; Знание основ промышленной электротехники и автоматизации.; Высшее техническое образование (минимум бакалавр).; Языки: украинский (C1), словацкий (B2), английский (B2).; Базовое знание SolidWorks.; Самостоятельность, ответственность, соблюдение правил охраны труда и электробезопасности. ⚠️Важно: Это не вакансия строительного электрика. Нужен специалист, который понимает промышленное оборудование как единую систему: шкафы, приводы, двигатели и системы управления. Будет преимуществом Опыт работы с PLC, HMI или системами промышленной автоматизации.; Опыт работы с оборудованием Siemens, Schneider Electric, ABB, Allen-Bradley и другими.; Опыт пусконаладки промышленных машин и производственных линий.; Знание систем управления серводвигателями.; Опыт работы на производстве или в инжиниринговой компании.; Профильные сертификаты (например, квалификация электрика § 21 / § 22). Что предлагаем Зарплата 2 000 € брутто (в зависимости от опыта, знаний и уровня компетенций кандидата).; Официальное трудоустройство на полный рабочий день.; Работа с современным промышленным оборудованием, приводами и автоматизацией.; Обучение и развитие в сфере автоматизации и промышленного инжиниринга.; Бесплатные обеды.; Инструменты и средства индивидуальной защиты.; Поддержка в оформлении ВНЖ (prechodný pobyt) для кандидатов из Украины.; Другие корпоративные бонусы.

Полная занятость€2 000
Откликнуться
CESzczecin / Stryków, Польша

Водитель СЕ - Цистерна

100 € нетто за каждый календарный день вахты + бонусы · Вахты от 2/1 · Новые автомобили MAN TGX Для датской транспортной компании ищем водителей C+E для международной перевозки жидкостей в танк-контейнерах. Основные грузы — пищевые жидкости, например масла, а также технические жидкости. Опыт работы с цистерной не обязателен. Оплата и бонусы 100 € чистыми за каждый календарный день вахты, включая выходные во время вахты. За 30 дней вахты базовая оплата составляет 3 000 € нетто, за 31 день — 3 100 € нетто. Итоговая сумма за месяц зависит от количества дней вахты. Бонус 1 € брутто за каждый час вождения. Бонус 500 € брутто за квартал за соблюдение рабочих правил компании. За обучение новых водителей — 200 € брутто в неделю, за обучение ECO DRIVING — 300 € брутто в неделю. Бонусы выплачиваются отдельно раз в квартал. Они не включены в базовую дневную ставку. Вахты и место начала работы Вахты от 2/1, конкретный график — по договорённости. Возможность начала и завершения вахты в Битче или Гуменне. Основные базы расположены в Дании и Швеции. Маршруты проходят по всей Европе, в частности через Скандинавию, Германию, Польшу, Францию и Испанию. Если вы едете на базу из Словакии на собственном автомобиле, дневная оплата начисляется уже с момента выезда. После прибытия предусмотрен день отдыха перед началом рейсов. Обязанности и автомобили Вы будете перевозить жидкие грузы в танк-контейнерах, проверять транспортные документы и следить за чистотой цистерны. Новые тягачи MAN TGX SUPERCOMFORT. Автомобиль закрепляется за вами на всю вахту, за исключением планового технического обслуживания. Работа преимущественно днём — по данным перевозчика, примерно 98 %. Минимум физической работы. Замену цистерны на базе выполняет отдельный сотрудник. На основных базах доступны спальные комнаты, комнаты отдыха и прачечные. Требования Водительское удостоверение категории C+E. Действующий код 95 / квалификационная карта водителя. Действующая карта водителя для цифрового тахографа. Не менее 1 года опыта международных перевозок. Свидетельство ADR — если у вас его нет, необходимо получить в течение первых трёх месяцев за счёт компании. Опыт работы с цистерной будет преимуществом, но не является обязательным. Трудовой договор Работа для датской транспортной компании по литовскому трудовому договору. Компания берёт на себя: Билеты до Вильнюса — стоимость компенсируется в первый рабочий день.; Сопровождение на каждом этапе — помогаем с любыми вопросами по документам.

Полная занятость€3 000 – 3 490
Откликнуться
CEBytča / Humenne, Словакия

Водитель CE — цистерна

100 € нетто за каждый календарный день вахты + бонусы · Вахты от 2/1 · Новые автомобили MAN TGX Для датской транспортной компании ищем водителей C+E для международной перевозки жидкостей в танк-контейнерах. Основные грузы — пищевые жидкости, например масла, а также технические жидкости. Опыт работы с цистерной не обязателен. Оплата и бонусы 100 € чистыми за каждый календарный день вахты, включая выходные во время вахты. За 30 дней вахты базовая оплата составляет 3 000 € нетто, за 31 день — 3 100 € нетто. Итоговая сумма за месяц зависит от количества дней вахты. Бонус 1 € брутто за каждый час вождения. Бонус 500 € брутто за квартал за соблюдение рабочих правил компании. За обучение новых водителей — 200 € брутто в неделю, за обучение ECO DRIVING — 300 € брутто в неделю. Бонусы выплачиваются отдельно раз в квартал. Они не включены в базовую дневную ставку. Вахты и место начала работы Вахты от 2/1, конкретный график — по договорённости. Возможность начала и завершения вахты в Битче или Гуменне. Основные базы расположены в Дании и Швеции. Маршруты проходят по всей Европе, в частности через Скандинавию, Германию, Польшу, Францию и Испанию. Если вы едете на базу из Словакии на собственном автомобиле, дневная оплата начисляется уже с момента выезда. После прибытия предусмотрен день отдыха перед началом рейсов. Обязанности и автомобили Вы будете перевозить жидкие грузы в танк-контейнерах, проверять транспортные документы и следить за чистотой цистерны. Новые тягачи MAN TGX SUPERCOMFORT. Автомобиль закрепляется за вами на всю вахту, за исключением планового технического обслуживания. Работа преимущественно днём — по данным перевозчика, примерно 98 %. Минимум физической работы. Замену цистерны на базе выполняет отдельный сотрудник. На основных базах доступны спальные комнаты, комнаты отдыха и прачечные. Требования Водительское удостоверение категории C+E. Действующий код 95 / квалификационная карта водителя. Действующая карта водителя для цифрового тахографа. Не менее 1 года опыта международных перевозок. Свидетельство ADR — если у вас его нет, необходимо получить в течение первых трёх месяцев за счёт компании. Опыт работы с цистерной будет преимуществом, но не является обязательным. Трудовой договор Работа для датской транспортной компании по литовскому трудовому договору.

Полная занятость€3 000 – 3 400
Откликнуться
CESenec, Словакия

Водитель C+E — парный экипаж, международные перевозки SK/AT – Бенилюкс

Сенец (Словакия). База в Сенце, международные маршруты Словакия / Австрия – страны Бенилюкса. Работа: Рейсы между Словакией / Австрией и странами Бенилюкса; Парный экипаж: два водителя на одном тягаче; Прицепы: преимущественно термобокс, есть несколько рефрижераторов и шторных; Без ручной замены палет; Планирование рейсов выполняет компания по потребности, в выходные водитель в большинстве случаев не работает Оплата: Начисляется за каждый календарный день тура; Водитель без ADR: 100 € нетто / день; Водитель с ADR: 105 € нетто / день; С 10-й недели тура (продление свыше 9 недель): 110 € нетто / день; Ставки указаны на каждого водителя в экипаже Ориентировочно: 100 € / день: 3 000 € за 30 дней, 3 100 € за 31 день, 6 300 € за полный тур (63 дня); 105 € / день: 3 150 € за 30 дней, 3 255 € за 31 день, 6 615 € за полный тур; 110 € / день: 3 300 € за 30 дней, 3 410 € за 31 день, 6 930 € за полный тур Выплата: До последнего дня месяца на счёт поступают суточные за текущий месяц; До 15 числа месяца выплачивается зарплата за отработанные дни График работы: Тур 9 + 3 недели: 9 недель водитель работает, 3 недели дома; Время дома после завершения тура не оплачивается Отпуск: 20 – 25 дней оплачиваемого отпуска в год, в зависимости от возраста; При графике 9 + 3 отпуск считается пропорционально отработанному периоду: при праве на 25 дней это около 2,08 дня в месяц, то есть примерно 6 дней за тур (за 3 тура по 6 дней, за 4-й тур 7 дней) Автопарк: Автомобили до 4 лет, после окончания лизинга технику заменяют на новую; Тягачи Mercedes-Benz, Scania, MAN, Ford, DAF; в течение примерно 2 лет планируется обновление парка преимущественно на Mercedes-Benz и Scania Документы: паспорт ЕС, ВНЖ или временная защита. Требования: ВУ C+E, КПК, карта водителя; Опыт международных рейсов; Готовность к турнусу 9 + 3 недели; Готовность работать в парном экипаже (два водителя на одном тягаче); ADR будет преимуществом (выше дневная ставка); Документы: паспорт ЕС, ВНЖ или временная защита Что предлагаем: 100 – 110 € нетто за каждый календарный день тура, на каждого водителя (ориентировочно 3 000 – 3 410 € / месяц, 6 300 – 6 930 € за тур); С 10-й недели тура (продление свыше 9 недель) 110 € нетто / день; Суточные — до последнего дня месяца, зарплата за отработанные дни — до 15-го; Преимущественно термобокс, без ручной замены палет; Планирование рейсов обеспечивает компания; в выходные водитель обычно не работает; Авто до 4 лет (Mercedes-Benz, Scania, MAN, Ford, DAF), после лизинга замена на новые; 20 – 25 дней оплачиваемого отпуска в год в зависимости от возраста (около 6 дней за тур); Гарантийный период для кандидата

Полная занятость€3 000 – 3 410
Откликнуться

FAQ

Частые вопросы

Для двух групп: компаний, которые ищут сотрудников (транспортные, производственные, гостиничные, строительные фирмы в ЕС), и кандидатов, которые ищут работу — от водителей и поваров до менеджеров.

Главный офис — в Братиславе. Трудоустраиваем кандидатов в Словакии, Чехии, Германии, Австрии, Бельгии, Нидерландах, Франции и Италии.

Зависит от позиции и сотрудничества. Либо разовая комиссия с 90-дневной гарантией, либо ежемесячная комиссия за фактически отработанные часы — подходит для сезонных и проектных команд.

В среднем 14 дней от заявки до выхода. Срочные позиции (сезонная замена, форс-мажор) закрываем за 48-72 часа, если есть подходящий профиль в базе.

Ищете людей или работу? Ответим за 24 часа.

Компании пишут нам, кто и сколько нужен. Кандидаты выбирают из актуальных вакансий или присылают резюме.

Свяжитесь с нами

Есть вопросы или интересует сотрудничество? Заполните форму или позвоните. Ответим в течение 24 часов.