Подбор водителей C и C+E для перевозчиков

Водители C+E для вашей транспортной компании. От подбора до последнего документа.

Находим и проверяем водителей из Словакии, других стран ЕС и третьих стран и оформляем то, чего им не хватает: код 95, карту водителя, обмен прав. Водителя вы берёте напрямую в свой штат.

  • План найма за 24 часа
  • Гарантия 90 дней
  • Водители и из третьих стран

Ищете работу водителем? Вакансии

Водитель готов к рейсу

  • Собеседование и проверка стажа
  • Водительское удостоверение C/C+E
  • Код 95 и карта водителя
  • Документы на проживание и работу

С нами работают

  • DaliTrans
  • Cargo Lines
  • Expres Kurier
  • HSV Systemverkehre
  • In Time Express
  • 24чПлан найма после вашей заявки
  • 90днейГарантийный срок — замену найдём бесплатно
  • 8странЕС, где трудоустраиваем водителей

Калькулятор потерь

Сколько стоит простой вашей техники?

Посчитайте, сколько ваша компания теряет каждый месяц, когда машины стоят без водителей.

Потери за месяц
€15 000
Потери за год
€180 000
Ищу водителей

Что мы делаем

Мы специализируемся на водителях

  • Подбор водителей

    Ищем водителей C и C+E в Словакии, ЕС и третьих странах. С каждым проводим собеседование, проверяем стаж и документы — и только потом представляем вам.

  • Документы водителя

    Код 95, карта водителя, обмен прав — следим за порядком и сроками, чтобы водитель как можно скорее сел за руль. Для свидетельства водителя подготовим вам документы.

    Обмен украинских прав на словацкие
  • Водители из третьих стран

    В Словакии есть три законных пути: временная защита, национальная виза для водителей или единое разрешение. Какой подойдёт, зависит от гражданства водителя и от вашей компании — подскажем и подготовим документы для ведомств.

Сравнение

Самостоятельный найм vs ALS GROUP

СамостоятельноALS GROUP
План наймаНеизвестно — зависит от откликов на объявленияЗа 24 часа после заявки
Поиск водителейОбъявления и звонкиСловакия, ЕС и третьи страны
Проверка стажа и документовВсё на васСобеседование и проверка, прежде чем представить
Код 95, карта водителя, обмен правВсё на васОформим и проследим за сроками
Водители из третьих странРазрешения оформляете самиПодскажем путь и подготовим документы
Если водитель не подошёлИщете заново с нуляБесплатная замена в течение 90 дней
РасходыОбъявления, время HR, простойРазовая комиссия

Как мы работаем

От заявки до первого рейса

Ищу водителей
Грузовики у склада
  1. Заявка

    Вы пишете, каких водителей и сколько нужно: категория, маршруты, режим и дата выхода на работу.

  2. План за 24 часа

    Присылаем реалистичный план: какой законный путь, какие документы и когда водитель фактически сможет выйти на работу.

  3. Подбор

    Представляем проверенных кандидатов. Финальное собеседование проводите вы.

  4. Документы и первый рейс

    Оформляем то, чего не хватает, и вы берёте водителя напрямую в свой штат. Если в течение 90 дней он не подойдёт — бесплатно найдём замену.

Для водителей

Вакансии для водителей C+E

Зарплата и условия — сразу в объявлении.

CEPraha, Чехия

Водитель C+E — парный экипаж, Прага – Нидерланды

Словацкая транспортная компания ищет парные экипажи водителей C+E. Вы работаете вдвоём — с напарником, женой или мужем — и ездите всегда по одному маршруту: из Праги в Нидерланды и обратно. Работа Два водителя в одной машине — идеально для семейных пар; Постоянный маршрут без новых адресов: через несколько рейсов дорогу будете знать наизусть; Никакой физической работы: грузить и разгружать ничего не нужно; Работаете и живёте вместе, не нужно расставаться на недели Оплата 100 € за каждый календарный день на одного водителя; На пару — 200 € в день; Месяц из 30 дней: 6 000 € на пару; Месяц из 31 дня: 6 200 € на пару Маршрут и рейс Всегда один и тот же маршрут: Прага – Нидерланды – Прага; Около 1000 км в одну сторону, примерно 12 часов в пути; Работа ночная; Водители меняются за рулём каждые 3 часа: один ведёт, второй отдыхает; В Нидерландах отдых 9–12 часов, затем обратный рейс в Прагу Техника Новые машины DAF; Машина не закреплена за водителем, автомобили меняются; BDF-контейнеры (сменные кузова) в сцепке тандем: один на машине, второй на прицепе; BDF-контейнер стоит на собственных опорах: подъезжаете под него, забираете и едете дальше; Не работали с BDF или тандемом? Компания обучит Требования Водительское удостоверение категории C+E; Свидетельство ADR (ДОПОГ) обязательно. Если его пока нет, поможем оформить Что мы предлагаем 100 € за календарный день на водителя: 6 000 € на пару за месяц из 30 дней, 6 200 € за месяц из 31 дня; Бесплатное жильё: однокомнатная квартира; Постоянный маршрут Прага – Нидерланды; Новые машины DAF; Обучение работе с BDF и тандемом, если нет опыта; Возможность работать вместе с партнёром

Полная занятость€3 000 – 3 100
Откликнуться
CESzczecin / Stryków, Польша

Водитель СЕ - Цистерна

100 € нетто за каждый календарный день вахты + бонусы · Вахты от 2/1 · Новые автомобили MAN TGX Для датской транспортной компании ищем водителей C+E для международной перевозки жидкостей в танк-контейнерах. Основные грузы — пищевые жидкости, например масла, а также технические жидкости. Опыт работы с цистерной не обязателен. Оплата и бонусы 100 € чистыми за каждый календарный день вахты, включая выходные во время вахты. За 30 дней вахты базовая оплата составляет 3 000 € нетто, за 31 день — 3 100 € нетто. Итоговая сумма за месяц зависит от количества дней вахты. Бонус 1 € брутто за каждый час вождения. Бонус 500 € брутто за квартал за соблюдение рабочих правил компании. За обучение новых водителей — 200 € брутто в неделю, за обучение ECO DRIVING — 300 € брутто в неделю. Бонусы выплачиваются отдельно раз в квартал. Они не включены в базовую дневную ставку. Вахты и место начала работы Вахты от 2/1, конкретный график — по договорённости. Возможность начала и завершения вахты в Битче или Гуменне. Основные базы расположены в Дании и Швеции. Маршруты проходят по всей Европе, в частности через Скандинавию, Германию, Польшу, Францию и Испанию. Если вы едете на базу из Словакии на собственном автомобиле, дневная оплата начисляется уже с момента выезда. После прибытия предусмотрен день отдыха перед началом рейсов. Обязанности и автомобили Вы будете перевозить жидкие грузы в танк-контейнерах, проверять транспортные документы и следить за чистотой цистерны. Новые тягачи MAN TGX SUPERCOMFORT. Автомобиль закрепляется за вами на всю вахту, за исключением планового технического обслуживания. Работа преимущественно днём — по данным перевозчика, примерно 98 %. Минимум физической работы. Замену цистерны на базе выполняет отдельный сотрудник. На основных базах доступны спальные комнаты, комнаты отдыха и прачечные. Требования Водительское удостоверение категории C+E. Действующий код 95 / квалификационная карта водителя. Действующая карта водителя для цифрового тахографа. Не менее 1 года опыта международных перевозок. Свидетельство ADR — если у вас его нет, необходимо получить в течение первых трёх месяцев за счёт компании. Опыт работы с цистерной будет преимуществом, но не является обязательным. Трудовой договор Работа для датской транспортной компании по литовскому трудовому договору. Компания берёт на себя: Билеты до Вильнюса — стоимость компенсируется в первый рабочий день.; Сопровождение на каждом этапе — помогаем с любыми вопросами по документам.

Полная занятость€3 000 – 3 490
Откликнуться
CEBytča / Humenne, Словакия

Водитель CE — цистерна

100 € нетто за каждый календарный день вахты + бонусы · Вахты от 2/1 · Новые автомобили MAN TGX Для датской транспортной компании ищем водителей C+E для международной перевозки жидкостей в танк-контейнерах. Основные грузы — пищевые жидкости, например масла, а также технические жидкости. Опыт работы с цистерной не обязателен. Оплата и бонусы 100 € чистыми за каждый календарный день вахты, включая выходные во время вахты. За 30 дней вахты базовая оплата составляет 3 000 € нетто, за 31 день — 3 100 € нетто. Итоговая сумма за месяц зависит от количества дней вахты. Бонус 1 € брутто за каждый час вождения. Бонус 500 € брутто за квартал за соблюдение рабочих правил компании. За обучение новых водителей — 200 € брутто в неделю, за обучение ECO DRIVING — 300 € брутто в неделю. Бонусы выплачиваются отдельно раз в квартал. Они не включены в базовую дневную ставку. Вахты и место начала работы Вахты от 2/1, конкретный график — по договорённости. Возможность начала и завершения вахты в Битче или Гуменне. Основные базы расположены в Дании и Швеции. Маршруты проходят по всей Европе, в частности через Скандинавию, Германию, Польшу, Францию и Испанию. Если вы едете на базу из Словакии на собственном автомобиле, дневная оплата начисляется уже с момента выезда. После прибытия предусмотрен день отдыха перед началом рейсов. Обязанности и автомобили Вы будете перевозить жидкие грузы в танк-контейнерах, проверять транспортные документы и следить за чистотой цистерны. Новые тягачи MAN TGX SUPERCOMFORT. Автомобиль закрепляется за вами на всю вахту, за исключением планового технического обслуживания. Работа преимущественно днём — по данным перевозчика, примерно 98 %. Минимум физической работы. Замену цистерны на базе выполняет отдельный сотрудник. На основных базах доступны спальные комнаты, комнаты отдыха и прачечные. Требования Водительское удостоверение категории C+E. Действующий код 95 / квалификационная карта водителя. Действующая карта водителя для цифрового тахографа. Не менее 1 года опыта международных перевозок. Свидетельство ADR — если у вас его нет, необходимо получить в течение первых трёх месяцев за счёт компании. Опыт работы с цистерной будет преимуществом, но не является обязательным. Трудовой договор Работа для датской транспортной компании по литовскому трудовому договору.

Полная занятость€3 000 – 3 400
Откликнуться

Отзывы

Что о нас говорят

Сотрудничество с ALS Group помогло нам решить критическую нехватку водителей в основной сезон. Особенно ценим скорость и профессионализм коммуникации.
Штефан МаракEXPRES KURIÉR
Благодаря ALS я нашёл стабильную работу с хорошей зарплатой и условиями, которые мне обещали. Всё оформили за меня, от договоров до жилья.
Милан С.Водитель МКД

Вопросы перевозчиков

О чём спрашивают перевозчики

Зависит от того, откуда водитель. Водитель из Словакии или другой страны ЕС может выйти на работу, как только вы договоритесь. Водитель со временной защитой — тоже: разрешение на работу ему не нужно, но код 95 и карту водителя нужно оформить в Словакии. Если водитель международных перевозок оформляется на единое разрешение, закладывайте обычно 4–8 недель.

Вы платите разовую комиссию за подбор с гарантийным сроком 90 дней. Сумма зависит от позиции и объёма сотрудничества — коммерческое предложение пришлём в течение 24 часов.

Да. В Словакии для этого есть три законных пути: временная защита, национальная виза для водителей или единое разрешение. Какой подойдёт, зависит от гражданства водителя, от того, находится ли он уже в Словакии, и от вашей компании — национальная виза, например, только для перевозчиков, работающих в Словакии не менее десяти лет. Документы для ведомств подготовим мы.

Да. Если в правах, выданных в ЕС, нет кода 95, водитель проходит курс и получает квалификационную карточку водителя. Карту водителя планируем с первого дня, потому что её выдача привязана к проживанию, и следим за сроком обмена прав. Свидетельство водителя для международных перевозок оформляете вы как владелец лицензии Сообщества — документы подготовим мы.

В течение 90-дневного гарантийного срока бесплатно найдём замену.

Нужны водители? За 24 часа вы узнаете, когда они смогут начать.

Напишите, сколько водителей ищете, на какие маршруты и с какой даты — или просто позвоните.

Свяжитесь с нами

Есть вопросы или интересует сотрудничество? Заполните форму или позвоните. Ответим в течение 24 часов.