Полная занятость · CE

Водитель CE – тандемный прицеп со сменными кузовами (BDF)

Innsbruck, Австрия

Зарплата

3 200

Маршруты

Регулярные линии по Европе, Пн–Пт; ночные ~75%

График работы

Пн–Пт, регулярные линии; смена 6:45–9:44 ч; ~44–46 ч/неделю; ночные ~75%; возврат на базу каждые 1–2 дня

Локация

Innsbruck, Австрия

Описание вакансии

Немецкая транспортная компания с головным офисом во Фильдерштадте и операционной базой в Инсбруке (Hall in Tirol, Австрия) ищет водителя категории CE. Компания работает с ведущими европейскими заказчиками в сегменте регулярных линий со сборными грузами (Stückgut). Официальное трудоустройство в Германии, договор долгосрочный — при успешном сотрудничестве. Автомобиль и техника: • Тягачи MAN 2023–2025 годов • Тандемные прицепы со сменными кузовами (Tandem Wechselbrückenanhänger) • Система BDF / Wechselbrücke — без ручной перегрузки, без перекладывания паллет • Сканирование товара не выполняется • Норма расхода ~30 л/100 км, без штрафов за больший расход • Авто не закреплены за конкретным водителем (ротация) Маршруты и режим работы: • Регулярные линии по Европе с фиксированным временем отправлений • Ночные рейсы — около 75% • Работа с понедельника по пятницу • Ротация: 4 водителя на 3 авто (LKW A, B, C) • Длительность смены: 6:45–9:44 ч • Недельная нагрузка ~44–46 ч (в одну неделю цикла короче, ~30 ч) • Возврат на базу в Инсбруке каждые 1–2 дня

Требования

  • Водительские права категории CE
  • Карта водителя
  • Код 95 (профквалификация водителя)
  • ADR
  • Обязательно — опыт работы с тандемным прицепом со сменными кузовами (BDF)
  • Немецкий или английский — хотя бы базовый, для связи с диспетчером

Что предлагаем

  • Официальное трудоустройство в Германии
  • Стабильная зарплата ~3 200 € нетто (с доплатами)
  • Жильё в комнате на базе ~300 €/месяц (по желанию)
  • Собственная мастерская рядом с базой
  • Возможность оставлять личное авто на территории базы
  • Современный автопарк (MAN 2023–2025)
  • Регулярные маршруты и предсказуемый режим; без ручной перегрузки и сканирования

Меня интересует эта позиция

Заполните форму и мы свяжемся с вами в течение 24 часов.

1
2

Похожие вакансии

Zvárač WIG/TIGGraz, Австрия

Сварщик WIG/TIG — трубы из нержавеющей стали, Грац

Австрийская компания в районе Граца (Штирия) ищет сварщиков WIG/TIG для работы с трубами из нержавеющей стали. Оформление — по австрийскому трудовому договору, жильё организует и оплачивает работодатель: отдельная комната для каждого работника. Две специализации — выбирай свою: • Толстостенные трубы из нержавеющей стали (FM5), толщина стенки около 7 мм • Тонкостенные трубы из нержавеющей стали (FM5), толщина стенки 1–3 мм Что важно в работе: Сварные швы проходят рентген-контроль (RTG), поэтому на первом месте стабильное качество шва и аккуратность. Работа постоянная, на объектах в районе Граца — без еженедельных переездов по стране. Сколько получается: • Брутто от 3 065,81 € в месяц по коллективному договору металлургической промышленности, включая доплату Referenzzuschlag 4% • Монтажная надбавка 1,122 € за каждый отработанный час • Суточные 30 € за каждый рабочий день • На руки при норме 167 часов в месяц получается примерно 3 000 € нетто Что стоит знать заранее: • Предварительный сварочный тест не требуется — оформляем по документам и опыту • Нужен немецкий хотя бы на уровне «Baustellendeutsch» • График: 38,5 часа в неделю по норме плюс сверхурочные • Начало работы — сразу, занятость долгосрочная

Полная занятость3 000
Откликнуться
Zvárač WIG/TIGNiederösterreich, Австрия

Сварщик WIG/TIG — монтажные работы, Нижняя Австрия

Австрийская компания ищет сварщиков WIG/TIG для монтажных работ на объектах в Нижней Австрии. Оформление — по австрийскому трудовому договору, жильё организует и оплачивает работодатель: отдельная комната для каждого работника. Что предстоит делать: Сваривать трубы методом WIG/TIG (FM5) на монтажных объектах и помогать в подготовительных работах — это обязательное условие заказчика, работа не ограничивается только сваркой. Швы проходят рентген-контроль (RTG), поэтому на первом месте стабильное качество и аккуратность. Как устроена рабочая неделя: • Выезд в понедельник утром на служебном автобусе на объекты (Нижняя Австрия, Бургенланд, Штирия) • Возвращение в четверг; время в дороге в понедельник и четверг оплачивается как рабочие часы (около 5 часов в неделю) • 38,5 часа в неделю по норме: Пн–Чт по 10 часов плюс сверхурочные Сколько получается: • Брутто от 2 948,85 € в месяц по коллективному договору металлообрабатывающей промышленности, возможна более высокая ставка в зависимости от квалификации • Монтажная надбавка 1,155 € за каждый отработанный час • Суточные 30 € за каждый рабочий день • На руки при норме 167 часов в месяц получается примерно 3 200 € нетто Что стоит знать заранее: • Предварительный сварочный тест не требуется — оформляем по документам и опыту • Нужен немецкий хотя бы на уровне «Baustellendeutsch» — на объекте общение идёт на немецком • Начало работы — сразу, занятость долгосрочная

Полная занятость3 200
Откликнуться
CEBratislava, Словакия

Водитель грузовика кат. CE — международные перевозки (ЕС)

Стабильная работа в вахтовом режиме (turnus) для опытных водителей категории CE на международных перевозках по территории ЕС. Регулярные рейсы по устоявшимся маршрутам от постоянных клиентов. Старт — в ближайшее время. Что ты будешь делать: • Международные грузовые перевозки по территории ЕС на авто кат. CE с прицепом типа MEGA • Регулярные рейсы — 6 устоявшихся маршрутов от постоянных клиентов • Выезд в рейс в любое время суток, в зависимости от заказа • Соблюдение режима труда и отдыха, работа с цифровым тахографом • Средний пробег — до 10 000 км в месяц Маршруты: Германия, Австрия, Италия; в отдельных случаях — Швейцария. Старт на самосвале (на время оформления лицензии): Пока оформляется разрешение на международные перевозки, предлагаем временную работу на самосвале в пределах региона, режим Пн–Пт. Зарплата на этот период — 1 550 € фикс за полностью отработанный месяц (по договорённости — до ≈1 750 €). Ориентировочный срок оформления на данный момент — около 2 недель. Приоритет компании — международные перевозки в ЕС. Автопарк и сервис: • 30 грузовиков SCANIA, возраст авто — от 3 лет, прицепы типа MEGA • Собственный сервис для обслуживания и ремонта • Словацкая диспетчерская служба • На данный момент без штрафов за перерасход топлива Это стоит знать: • Выплата зарплаты — раз в месяц, до 20-го числа следующего месяца; авансы не предусмотрены • Страхование профессиональной ответственности — не обязательное; по желанию — разовый платёж 270 €/год (удерживается из зарплаты) • Старт — в ближайшее время, после сбора пакета документов под руководством координатора

Полная занятость2 750
Откликнуться