Водитель CE – тандемный прицеп со сменными кузовами (BDF)

Обзор вакансии

Зарплата

3 200 / месяц

Маршруты

Регулярные линии по Европе, Пн–Пт; ночные ~75%

График работы

Пн–Пт, регулярные линии; смена 6:45–9:44 ч; ~44–46 ч/неделю; ночные ~75%; возврат на базу каждые 1–2 дня

Локация

Innsbruck, Австрия

Описание вакансии

Немецкая транспортная компания с головным офисом во Фильдерштадте и операционной базой в Инсбруке (Hall in Tirol, Австрия) ищет водителя категории CE. Компания работает с ведущими европейскими заказчиками в сегменте регулярных линий со сборными грузами (Stückgut). Официальное трудоустройство в Германии, договор долгосрочный — при успешном сотрудничестве. Автомобиль и техника: • Тягачи MAN 2023–2025 годов • Тандемные прицепы со сменными кузовами (Tandem Wechselbrückenanhänger) • Система BDF / Wechselbrücke — без ручной перегрузки, без перекладывания паллет • Сканирование товара не выполняется • Норма расхода ~30 л/100 км, без штрафов за больший расход • Авто не закреплены за конкретным водителем (ротация) Маршруты и режим работы: • Регулярные линии по Европе с фиксированным временем отправлений • Ночные рейсы — около 75% • Работа с понедельника по пятницу • Ротация: 4 водителя на 3 авто (LKW A, B, C) • Длительность смены: 6:45–9:44 ч • Недельная нагрузка ~44–46 ч (в одну неделю цикла короче, ~30 ч) • Возврат на базу в Инсбруке каждые 1–2 дня

Требования

  • Водительские права категории CE
  • Карта водителя
  • Код 95 (профквалификация водителя)
  • ADR
  • Обязательно — опыт работы с тандемным прицепом со сменными кузовами (BDF)
  • Немецкий или английский — хотя бы базовый, для связи с диспетчером

Что предлагаем

  • Официальное трудоустройство в Германии
  • Стабильная зарплата ~3 200 € нетто (с доплатами)
  • Жильё в комнате на базе ~300 €/месяц (по желанию)
  • Собственная мастерская рядом с базой
  • Возможность оставлять личное авто на территории базы
  • Современный автопарк (MAN 2023–2025)
  • Регулярные маршруты и предсказуемый режим; без ручной перегрузки и сканирования

Меня интересует эта позиция

1
2

Похожие вакансии

CESenec, Словакия

Водитель C+E — парный экипаж, международные перевозки SK/AT – Бенилюкс

Сенец (Словакия). База в Сенце, международные маршруты Словакия / Австрия – страны Бенилюкса. Работа: - Рейсы между Словакией / Австрией и странами Бенилюкса - Парный экипаж: два водителя на одном тягаче - Прицепы: преимущественно термобокс, есть несколько рефрижераторов и шторных - Без ручной замены палет - Планирование рейсов выполняет компания по потребности, в выходные водитель в большинстве случаев не работает Оплата: - Начисляется за каждый календарный день тура - Водитель без ADR: 100 € нетто / день - Водитель с ADR: 105 € нетто / день - С 10-й недели тура (продление свыше 9 недель): 110 € нетто / день - Ставки указаны на каждого водителя в экипаже Ориентировочно: - 100 € / день: 3 000 € за 30 дней, 3 100 € за 31 день, 6 300 € за полный тур (63 дня) - 105 € / день: 3 150 € за 30 дней, 3 255 € за 31 день, 6 615 € за полный тур - 110 € / день: 3 300 € за 30 дней, 3 410 € за 31 день, 6 930 € за полный тур Выплата: - До последнего дня месяца на счёт поступают суточные за текущий месяц - До 15 числа месяца выплачивается зарплата за отработанные дни График работы: - Тур 9 + 3 недели: 9 недель водитель работает, 3 недели дома - Время дома после завершения тура не оплачивается Отпуск: - 20 – 25 дней оплачиваемого отпуска в год, в зависимости от возраста - При графике 9 + 3 отпуск считается пропорционально отработанному периоду: при праве на 25 дней это около 2,08 дня в месяц, то есть примерно 6 дней за тур (за 3 тура по 6 дней, за 4-й тур 7 дней) Автопарк: - Автомобили до 4 лет, после окончания лизинга технику заменяют на новую - Тягачи Mercedes-Benz, Scania, MAN, Ford, DAF; в течение примерно 2 лет планируется обновление парка преимущественно на Mercedes-Benz и Scania Документы: паспорт ЕС, ВНЖ или временная защита.

Полная занятость3 000 – 3 410
Откликнуться
Zvárač TIG / Montér potrubíНидерланды

Сварщик TIG / Монтажник трубопроводов — Нидерланды

Нидерландская машиностроительная фирма варит и монтирует тонкостенные трубопроводы из нержавейки для пищевой промышленности. Работа идёт прямо на производствах — молокозаводы, сыроварни, пивоварни и похожие предприятия по всей Голландии. Набираем 4 человека. Трудоустройство напрямую в нидерландской фирме. Что будете делать: • Варить методом TIG (WIG) тонкостенную нержавеющую трубу, толщина стенки от 1,5 мм • Работать по чертежам и по нормам для пищевой промышленности Что нужно иметь: • Действующее удостоверение сварщика на TIG или подтверждённый опыт работы с тонкостенной нержавейкой • Свой транспорт — дорогу вам компенсируют • Свой ручной инструмент — ключи, трещотки, разводные ключи • Действующий документ, удостоверяющий личность • Английский — достаточно, если на нём говорит хотя бы один человек из бригады Если у вас нет VCA (SCC) или BSN (нидерландский личный идентификационный номер), поможем их оформить. Что заработаете: • 850 EUR чистыми в неделю при 40 отработанных часах • Выплата каждую неделю • Компенсация проезда 0,23 EUR за каждый километр дороги на объект • Выход на работу с 31 августа 2026 года • Полная занятость, 40 часов в неделю, минимум 40 часов • Возможны сверхурочные • Жильё обеспечивает и оплачивает работодатель. Оно сертифицировано SNF и находится как можно ближе к объекту, где вы работаете. У каждого работника своя отдельная комната. • Медицинская страховка в Нидерландах • Пенсионные накопления в фонде STIPP с первого рабочего дня • Возможность оформить корпоративное членство в фитнес-центре в Нидерландах

Полная занятость3 400
Откликнуться
Zvárač WIG/TIGGraz, Австрия

Сварщик WIG/TIG — трубы из нержавеющей стали, Грац

Австрийская компания в районе Граца (Штирия) ищет сварщиков WIG/TIG для работы с трубами из нержавеющей стали. Оформление — по австрийскому трудовому договору, жильё организует и оплачивает работодатель: отдельная комната для каждого работника. Две специализации — выбирай свою: • Толстостенные трубы из нержавеющей стали (FM5), толщина стенки около 7 мм • Тонкостенные трубы из нержавеющей стали (FM5), толщина стенки 1–3 мм Что важно в работе: Сварные швы проходят рентген-контроль (RTG), поэтому на первом месте стабильное качество шва и аккуратность. Работа постоянная, на объектах в районе Граца — без еженедельных переездов по стране. Сколько получается: • Брутто от 3 065,81 € в месяц по коллективному договору металлургической промышленности, включая доплату Referenzzuschlag 4% • Монтажная надбавка 1,122 € за каждый отработанный час • Суточные 30 € за каждый рабочий день • На руки при норме 167 часов в месяц получается примерно 3 000 € нетто Что стоит знать заранее: • Предварительный сварочный тест не требуется — оформляем по документам и опыту • Нужен немецкий хотя бы на уровне «Baustellendeutsch» • График: 38,5 часа в неделю по норме плюс сверхурочные • Начало работы — сразу, занятость долгосрочная

Полная занятость3 000
Откликнуться